Hay muchos factores que influyen en el consumo de combustible. Entre ellos están el peso del vehículo, la aerodinamia, la resistencia al rodamiento, la transmisión correcta, la experiencia en el volante y la facilidad de conducción del vehículo. Los factores operativos también tienen un efecto, al igual que los diferentes recorridos o los embotellamientos del tránsito, entre muchos aspectos. Todas esas cuestiones son analizadas con detenimiento en el trabajo de investigación y desarrollo continuos de Scania.

El punto de partida.
A pesar de lo mencionado con anterioridad, los menores niveles de consumo de combustible parten de la mejor eficiencia de combustión posible. El abordaje de Scania para obtener esas condiciones en toda la franja de revoluciones del motor es único.

Al desarrollar un único modelo de cilindro, simple, perfeccionado y capaz de ofrecer una alta eficiencia de combustión, Scania creó un módulo para todos los motores.

Las cámaras de combustión de todos los motores son prácticamente idénticas. Al concentrar la investigación y desarrollo de la tecnología de combustión del mismo modo, fue posible alcanzar niveles cada vez más elevados de refinamiento que reducen el consumo de combustible, mejoran la conducción y la confiabilidad, facilitando el mantenimiento y la reducción de las emisiones en con cualquier número de revoluciones del motor.

El concepto de combustión modular Scania: un registro exitoso.

Entre las evidencias del desarrollo de los motores Scania está la altamente exitosa progresión Euro 1, Euro 2 y, ahora, Euro 3. En cada etapa, los motores Scania mantuvieron su reputación de excelente ahorro de combustible, elasticidad y performance.