Las diversas condiciones operativas y las aplicaciones en la industria de la construcción nos obligan a disponer de numerosas combinaciones de los principales componentes. El soporte técnico total para la fabricación de la carrocería está disponible para una amplia gama de aplicaciones.

Puede optar por varias cabinas:
La gama de potencia asociada a las cabinas P incluye a los motores que van desde los 270 hp hasta los de 420 hp. Para las cabinas G están disponibles potencias desde 380 hp hasta 470 hp. Los chasis con tracción en todas las ruedas están limitados a la franja de potencia de 380 hp hasta 420 hp.

Configuraciones de ejes:
4x4 (altura del chasis: sólo normal)
6x4 (altura del chasis: normal o alto)
6x6 (altura del chasis: sólo alto)
8x4 (altura del chasis: normal o alto)

Los ejes en tándem tienen diferenciales con bloqueo interno. Están disponibles como opcionales en todos los modelos ABS y Control de Tracción.

Para una combinación ideal de fuerza fuera de ruta, un buen desempeño en las carreteras y ahorro en el consumo de combustible, también está disponible una combinación de ejes de tracción con reducción en los cubos y una caja de cambios de 12+2 marchas con overdrive (franja de potencia de 340 hp hasta 470 hp).

Los vehículos especificados para aplicaciones menos exigentes pueden tener ejes de reducción simple, que cuentan con las ventajas de ser más livianos y tener menos pérdidas por rozamiento. Los chasis rígidos de configuraciones 4x4 y 6x6 tienen una caja de cambios de 12 marchas. Los rangos de arrastre están disponibles a través de la caja de transferencia.